Август, традиционно отмечаемый патриотическими праздниками в Боливии, начался с нарастающего напряжения и конфликта из-за блокировок на основных и пограничных дорогах, а также на улицах городов девяти департаментов страны. Организации транспортников заблокировали дороги, требуя обеспечения дизельным топливом, что затронуло такие департаменты, как Ла-Пас, Потоси, Чукисака, Санта-Крус, Бени, Пандо, Тариха, Кочабамба и Оруро.
В заявлениях Боливийской администрации дорог (ABC) подтвердили, что блокировки начались как мера давления из-за нехватки дизельного топлива, нехватки долларов и длинных очередей на АЗС с прошлой недели. То, что начиналось как локальные конфликты, распространилось на национальный уровень с поддержкой синдикализированного пассажирского транспорта, требующего отставки различных властей, связанных с этим сектором.
Синдикаты тяжелого транспорта объявили о бессрочной забастовке и блокировке, получив временную поддержку от городского транспорта. По информации новостного агентства Синьхуа, городские транспортники оценивали свои следующие действия, в то время как в пятницу сообщалось о снижении количества блокировок.
В ответ на кризис правительство Луиса Арсе создало межведомственный комитет с указанием работать без остановки для решения конфликта. Президент YPFB Армин Доргатен уверил, что обеспечение дизельным топливом нормализуется в выходные, но предупредил, что если блокировки сохранятся, горючие материалы не смогут поступить в страну с Тихого океана.
Со своей стороны, Капитанство порта Арики сообщило, что одно из судов в Арике начало разгрузку топлива на терминале Сика Сика, управляемом YPFB.
