В основных городах Боливии зафиксированы длинные очереди автомобилей на автозаправочных станциях из-за нерегулярного снабжения топливом. Правительство объясняет эту ситуацию нехваткой долларов для импорта топлива, в то время как жители сообщают, что цены на различные продукты повседневного потребления увеличились.
Согласно исследованию Уполномоченного по правам человека, в 66 % топливных компаний не продается дизельное топливо, а в 38 % перестали распространять бензин. В 39 % автозаправочных станций очереди автомобилей превышают 100, и 43 % опрошенных водителей сообщили о времени ожидания от 11 до 24 часов для получения топлива.
Боливийское правительство пообещало нормализовать снабжение топливом, распределив 46 миллионов литров дизельного топлива и 20 миллионов литров бензина по всей стране на этой неделе. Тем временем на популярных рынках многие торговые точки закрыты, и продукты стали недоступно дорогими.
Согласно словам Нативидад Пома, продавца: "Все дорого, нам это невыгодно. Мясо, рис, масло, все дорого, что мы зарабатываем, не хватает".
С другой стороны, в супермаркетах Государственной службы поддержки производства продуктов питания (Emapa), которая предлагает продукты по субсидированным ценам, зафиксированы длинные очереди людей, стремящихся приобрести основные продукты питания. Кризис ликвидности долларов в Боливии затруднил достаточный импорт субсидируемого топлива.
Президент Боливии Луис Арсе принял некоторые меры для преодоления этого дефицита, такие как внедрение удаленной работы, непрерывного рабочего времени и дистанционного обучения. В Боливии цена на специальный бензин составляет 3,74 боливиано за литр, а дизельное топливо продается по 3,72 боливиано за литр.
Наблюдаются протесты против правительства из-за нехватки топлива и увеличения цен на основные продукты питания, такие как мясо, курица, масло и рис. В 2022 году Боливия закрыла год с инфляцией 9,97 %, самой высокой с 2008 года, а в феврале 2023 года накопленная инфляция составила 3,24 %.
